【Bsport体育下载】3D打印革新汽车研发制造流程研发成本与周期双下降

本文摘要：武汉萨普汽车科技有限公司是一家主要专门从事汽车空调开发设计的汽车配件企业，也是工业级3D打印机领航企业华曙高科的战略合作伙伴之一。华曙高科合力武汉萨普将PLS技术必要应用于到汽车整体解决方案当中，构建了汽车配件生产模式的创意。

武汉萨普汽车科技有限公司是一家主要专门从事汽车空调开发设计的汽车配件企业，也是工业级3D打印机领航企业华曙高科的战略合作伙伴之一。华曙高科合力武汉萨普将PLS技术必要应用于到汽车整体解决方案当中，构建了汽车配件生产模式的创意。这款3D打印机汽车仪表盘长2m，长55cm，低70cm，由PLS技术打印机出有20余种零部件再行无缝拼凑而出，并使用了抛光、包胶、电镀、喷漆、攻丝、拼凑6种后处理工艺，其误差值＜1mm，工艺高超，细节考究，整个制作过程在一周内全部已完成，与传统工艺比起延长了80%研发周期，节约了66%的人工成本和45%的制作成本。

亮点一／强度与精度两全其美汽车仪表盘的细长类零件，必须分段切割成才能在缸体内展开有效地工件成型，为便于先前有效地拼凑和紧固，我们使用鸠尾的切口形状，这样拼凑后能确保模块在平面方向的强度。拼凑时，使用化学药剂展开粘接，然后抛光，以确保其强度和精度远不如一体式打印机结果。亮点二／出风口格栅重复使用成型在仪表盘上的空调风道出风口格栅主要是用作微调风向，由很多零件构成，结构复杂，在没模具的情况下，前期研发艰难相当大，完全无法构建。

但华曙高科3D打印机应用于解决方案需要重复使用整体打印机并构建。首先，在数据处理阶段，在连杆和其因应孔之间，必需腾出适当的因应间隙（PLS因应间隙单边0.15mm），3D打印机已完成后，经过涉及先前清扫，产品即构建了其适当功能。

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