没有坏的摩托车，只有不知道珍惜的人

本文摘要：们生活的周围，除了真爱爱摩的人，没有人体贴摩托车到底是什么？社会总是以一种固有的印象来看待摩托车和骑摩托车的人。网络上关于摩托车的新闻，总是能吸引不少的关注度。不管摩托车有理没理，在许多人眼里，你始终没理！他们会问，不是在禁摩吗？为什么还能看到摩托车上路？摩托车越来越成了一种非法的存在。 而关于摩托车到底是危险还是宁静的思考，也在不停的拷问着我们。在所有关于摩托车的交通事故中，外界的声音无非两种，摩托车友谴责肇事者，路人甲乙丙丁团体谴责摩托车。

们生活的周围，除了真爱爱摩的人，没有人体贴摩托车到底是什么？社会总是以一种固有的印象来看待摩托车和骑摩托车的人。网络上关于摩托车的新闻，总是能吸引不少的关注度。不管摩托车有理没理，在许多人眼里，你始终没理！他们会问，不是在禁摩吗？为什么还能看到摩托车上路？摩托车越来越成了一种非法的存在。

而关于摩托车到底是危险还是宁静的思考，也在不停的拷问着我们。在所有关于摩托车的交通事故中，外界的声音无非两种，摩托车友谴责肇事者，路人甲乙丙丁团体谴责摩托车。

前者自不必提，后者似乎说的也有理有据。他们认为摩托车超速、闯红灯、不按交通标志行驶已成习惯，而现有的违法摄录技术似乎无法对摩托车形成像汽车那样的制约，所以似乎在他们的眼里，每一个路上行驶的摩托车都成为了定时炸弹。在这些人看来，你不知道什么时候摩托车就会一把油插到你的前面，也不知道什么时候摩托车就会一个不小心摔下车来惹你一身的晦气。

骑摩托车的我们似乎无从辩解，我们只能管好自己的右手。然而在现有的执法情况下，任何一个骑摩托车的人都不敢拍着胸脯说，自己从来没有违章。

只要上路，与交通法例起冲突似乎在所难免。除了手续证照齐全带给我们的底气以外，我们只能靠运气。好比不让上环路主路，但大量的辅路却被违停乱停的车辆占据，种种车辆群魔乱舞。

在人人守法的情况中，摩托车的灵活是优势，但在无人守法的情况中，摩托车的灵活就成了致命的缺陷。这样的情况下，为了自身的宁静选择摩托禁行走主路，就成了一种无奈之举。

如果这种行为可以被体谅，那么超速、闯红灯之类的行为，任谁都不能被宽容。当你以凌驾80km/h的速度在范崎路盲弯超车的时候，对向来车绝不会有反映的时间，一场事故基础无法制止。

而当你无视红绿灯，无视限速的穿梭在主路车流中时，一个略微走神的司机都能让你车毁人亡…。所以，没有坏的摩托车，只有坏的人！骑摩托本是宁静的，它具备有太多汽车不具备的工具，好比骑车险些不会走神，你需要用全身的肌肉控制车辆，好比骑车视野开阔，险些没有盲区。再好比，摩托车灵活轻巧，遇到需要超车并线的情况可以一气呵成…。但摩托车同样是不宁静的，因为只要你对骑行疏忽大意，藐视交通规则，那么稍有不慎，或许就是一场噩梦。

可以选择的出行方式那么多，为什么非得骑摩托车？是啊，为什么！或许就是，生活中总是不行制止的遇到负能量爆棚的时候，压力、沮丧扑面而来，而一辆咆哮而过的摩托车就可以将你从这些负能量中拯救出来！摩托车不分贵贱，他主要取决于你需要的是什么，和你憧憬的是什么。或许骑车在可预见的几年甚至十几年内，依然是叛道离经，依然是灰色地带，但重要的是你已经成熟，管好了自己的右手，随身带好证件和一本《门路交通宁静法》，那就上路吧。

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