贝纳利 幼狮 800 到店

本文摘要：贝纳利 幼狮 800 到店 贝纳利 幼狮800 到店了！ 共分两个版本公路版和越野版，这次到店的是公路版，灰色和绿色店内现车，公路版代价是55800元越野版代价是59800元 幼狮800延续了幼狮250 500的复古设计，品控有所晋升，作接纳家族椭圆形大灯，车身线条越发的硬朗，全车LED光源，TFT的液晶仪表，自带感光，功效信息清晰，操作简朴，带背光的手把物理按键，TNT600i、金鹏TRK都有用到。

贝纳利 幼狮 800 到店 贝纳利 幼狮800 到店了！ 共分两个版本公路版和越野版，这次到店的是公路版，灰色和绿色店内现车，公路版代价是55800元越野版代价是59800元 幼狮800延续了幼狮250 500的复古设计，品控有所晋升，作接纳家族椭圆形大灯，车身线条越发的硬朗，全车LED光源，TFT的液晶仪表，自带感光，功效信息清晰，操作简朴，带背光的手把物理按键，TNT600i、金鹏TRK都有用到。展开全文 作为 幼狮 系列今朝最大排量的车型搭载了752s的同款并列双缸发念头，差别的是 幼狮 800的低转会越发顺滑，车把宽、高，上半身可直立，坐垫支撑不错，骑行三角为街车舒适定位，适合都会代步，让人更容易亲近的一台车 15升的油箱，800mm的坐高，一米六以上的小姐姐小哥哥根基都能驾御 幼狮800两个版本都配备滑动聚散，聚散手把分散还是挺重需要用点力，另有220公斤的车重需要去适应一段时间 在机能设置上 前马祖奇搭配Brembo卡钳，后KYB也都是幼狮800的标配 幼狮 800毫无疑问是今朝国产最大排量复古车 运动复古的奇特设计喜欢就来店里看车吧 返回，检察更多。

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